Linux将开源带入.汽车时代
Linux将开源带入.汽车时代[url=http://linux.solidot.org/article.pl?sid=08/05/25/0640229]matrix[/url] 发表于 2008年5月25日 14时40分 星期日 [url=http://linux.solidot.org/print.pl?sid=08/05/25/0640229][img=15,11]http://solidot.org/images/print.gif[/img][/url] [url=http://linux.solidot.org/email.pl?sid=08/05/25/0640229][img=20,14]http://solidot.org/images/email.gif[/img][/url]
[b]来自[b]dot-com[/b]部门[/b]
[url=http://linux.solidot.org/search.pl?tid=105][img=60,80]http://solidot.org/images/topics/topictech2.gif[/img][/url] [url=http://linux.solidot.org/search.pl?tid=7][img=60,70]http://solidot.org/images/topics/topiclinux.gif[/img][/url]
《连线》报道,[url=http://www.windriver.com/]Wind River[/url]和英特尔合作为汽车行业[url=http://blog.wired.com/cars/2008/05/an-open-source.html]开发一个开源Linux平台[/url],提供一个高效的信息服务方案。这是一次激进的努力,它以开源的方式迫使制造商加快产品的研发,而汽车生产商一般喜欢逐步改进,而不是一步革命。分析专家认为一个开放系统可以允许导航供应商以公开的方式完善代码和软件,但效果如何还有待观察。Wind River将在[url=http://moblin.org/community/ivi/index.php]Moblin.org网站[/url]上公布平台的规格和代码。制造商将和用户一起在软件、代码和调试程序上进行合作。平台为英特尔 Atom处理器进行了优化,它是英特尔专为嵌入式设备开发的低能耗、支持车载多媒体和图形环境的新处理器。 什么时侯能用键盘和鼠标开车在highway上就好了
页:
[1]
